Projet urbain

Articles

• Formes urbaines, de l’îlot à la barre
  1er janvier 1997

  L’urbanisme moderne a bouleversé la forme des villes, aboli la rue, dissocié les bâtiments. En observant les étapes de cette transformation, ce livre affirme un point de vue : l’importance du tissu urbain, c’est‑à‑dire de cette échelle intermédiaire entre l’architecture des bâtiments et les grands tracés de l’urbanisme qui est le cadre de la vie quotidienne. C’est en interrogeant le tissu urbain que l’on peut tenter de comprendre les relations complexes entre sol et bâti, entre voiries et (…)

• Aucun territoire n’est désespéré
  1er janvier 2007
• Le plaisir de l’urbanisme
  5 janvier 2017, par Varoujan

  L’urbanisme, un plaisir ? Comment cette notion assez désuète peut-elle être associée au plaisir de faire la ville, à la modernité ? Comment la conjuguer à l’appétence pour toutes les disciplines, à la curiosité pour l’évolution des modes de vie et des modes de faire, l’invention sociale et technologique ? À travers l’action « Projet urbain » qu’elle a initiée, dirigée et animée au sein de l’administration en charge de l’urbanisme pendant près de trente ans, Ariella Masboungi a été un témoin (…)

• Justes milieux
  6 janvier 2023, par Varoujan

  L’édition 2022 du Palmarès des jeunes urbanistes, porté par le ministère en charge de l’urbanisme, invite à découvrir des approches et méthodes alternatives pour faire face aux crises multiples que nous vivons. Basés à Bruxelles, Lyon, Paris, Poitiers, et très investis localement, les quatre lauréats exercent dans des territoires contrastés. Belvédère mobilise les données territoriales au service de l’action politique, s’appliquant à réconcilier urbanisme et aménagement des territoires. (…)

• L’espace urbain en méthodes
  1er mai 2001

  Laboratoire grandeur nature de la vie sociale, la ville a donné lieu à une longue tradition d’expérimentation méthodologique. De l’écologie urbaine à l’anthropologie de l’imaginaire, de la sociologie des modes de vie à la sémiologie de l’espace, nombre d’approches ont été appliquées. Ainsi, les récits de vie et les cartes mentales, l’observation participante et l’analyse des réseaux sociaux ont trouvé dans la ville un terrain de prédilection. Les contributions au présent ouvrage montrent à (…)

• Madrid
  8 novembre 2018, par Varoujan

  Faire la ville pour tous et avec tous ! Un tel slogan demeure souvent un vœu pieux, rarement suivi de stratégies et d’actions concrètes. Telle est pourtant la démarche engagée par l’équipe municipale madrilène élue en 2015. La liste citoyenne issue de la vague des Indignés, appuyée par la gauche radicale et les écologistes, fait aujourd’hui la démonstration qu’une politique urbaine inclusive n’est pas incompatible avec le retour d’un dynamisme économique, cela en dépit d’un destin (…)

• Le piéton dans la ville
  l’espace public partagé
  1er septembre 2011

  Si l’automobile, puis les transports en commun ont longtemps été privilégiés par les politiques de mobilité des grandes villes européennes, la marche se trouve aujourd’hui au cœur des réflexions, comme réponse aux enjeux du développement durable. Elle s’impose en effet dans son rapport aux autres modes de déplacement, facilite l’accessibilité et relie l’ensemble des activités qu’offre la ville : consommation, travail, loisirs, culture, détente… L’enjeu des villes est non seulement de faire (…)

• La Défense, un dictionnaire
  1er décembre 2012

  Créée il y a plus d’un demi-siècle, La Défense se trouve durablement inscrite dans la métropole francilienne. Fruit des ambitions de l’après-guerre, elle a traversé les Trente Glorieuses et a évolué au rythme de la société française. À travers cent vingt_huit notices illustrées, ce dictionnaire retrace l’histoire de ce territoire exceptionnel qui d’une rive à l’autre de la Seine prolonge l’axe majeur de Paris. Historiens, architectes, urbanistes, ingénieurs, sociologues, économistes, (…)

• La ville est une figure libre
  1er octobre 2010

  La ville ne se décrète pas ?! En perpétuel devenir, elle bouge au gré des modes de vie et des initiatives multiples. Lui conférer des qualités s’impose. C’est par une conduite souple que Laurent Théry opère en abordant la ville dans sa globalité pour en faire une figure libre : ainsi à Saint-Nazaire, sur l’île de Nantes ou dans l’estuaire de la Loire.
  Ce Grand Prix de l’urbanisme lui offre l’opportunité d’expliciter le rôle de l’aménageur ou du maître d’ouvrage urbain, et ses méthodes (…)

• Gares et dynamiques urbaines
  1er janvier 2011

  Le train à grande vitesse a bouleversé les échelles géographiques et temporelles des territoires urbains qui l’accueillent, amenant ces derniers à réévaluer la double relation qu’ils entretiennent avec le global et le local, et à développer des enjeux et des dynamiques urbaines mettant à jour une nouvelle image des villes européennes et de leurs gares.
  Croisant les regards de chercheurs, d’experts et de responsables locaux sur les villes de Barcelone, Lille, Lyon, Marseille, Rotterdam et (…)