Editions Parenthèses

L'architecture de la voie

Varoujan — 2018-10-17T22:00:00Z

Nos paysages revêtus de goudron et d'asphalte, sillonnés de routes, d'artères et de périphériques, forceraient la pensée à n'envisager, de la « voie », que les aspects technique et fonctionnel. C'est pourtant une autre de ses dimensions, plus inattendue, que révèle cet ouvrage. Élevée au statut d'objet d'architecture, indissociable d'une quête du Beau, la voie n'y est plus l'affaire des seuls ingénieurs. Monumentale, sublime ou pittoresque, dédiée à la flânerie piétonne, aux cavalcades ou (…)

- Architectures / Histoire de l'architecture, Paysage et jardins, Programme / Type de bâtiments, Aménagement urbain, Architecture, Documents anciens, Ouvrage bilingue, Etats-Unis, Europe

Villes et changement climatique

Varoujan — 2015-11-18T04:00:00Z

Le réchauffement global de la planète et les dérèglements météorologiques vont croître considérablement d'ici la fin du xxie siècle. La ville n'échappe pas à l'influence de ces changements climatiques qui engendrent des îlots de chaleur urbains — caractérisés par des hausses de température parfois importantes dans le centre par rapport à la périphérie et qui entraînent dysfonctionnements et inconfort. Ce phénomène est dû à l'accumulation d'un certain nombre de facteurs : la densité urbaine, (…)

- La ville en train de se faire / Paysage et jardins, Habitat collectif, Développement durable, Urbanisme, Ouvrage bilingue, Ouvrage illustré, Europe, Barcelone, Marseille, Rome, Toulouse

Gares et dynamiques urbaines

2010-12-31T23:00:00Z

Le train à grande vitesse a bouleversé les échelles géographiques et temporelles des territoires urbains qui l'accueillent, amenant ces derniers à réévaluer la double relation qu'ils entretiennent avec le global et le local, et à développer des enjeux et des dynamiques urbaines mettant à jour une nouvelle image des villes européennes et de leurs gares.
Croisant les regards de chercheurs, d'experts et de responsables locaux sur les villes de Barcelone, Lille, Lyon, Marseille, Rotterdam et (…)

- La ville en train de se faire / Histoire des villes, Aménagement urbain, Projet urbain, Développement durable, Urbanisme, Ouvrage bilingue, Europe, Barcelone, Lille, Lyon, Marseille, Rotterdam, Turin

Les Halles

2008-07-31T22:00:00Z

Les Halles : centre de Paris, centre de la France ? Un traumatisme, répètent certains depuis 1971, date de la destruction des pavillons de Baltard. Entre‑temps, les Halles sont devenues le centre de la région parisienne, avec le pôle de transport urbain le plus important d'Europe (800 000 voyageurs chaque jour), un grand centre commercial, de multiples équipements et un secteur piétonnier qui relie le tout à Beaubourg. Mais on trouve ici avant tout une « ville intérieure », un exemple exceptionnel d'urbanisme souterrain qui n'a d'équivalents qu'en Amérique du Nord et en Asie. Une extraordinaire machine qui suscite autant de répulsion que de fascination.
L'imbrication de tunnels routiers, réseaux de transport, réseaux techniques et de programmes aussi divers que la piscine, les commerces, les cinémas et le forum des Images génère une complexité rare, à laquelle s'ajoute une forte charge symbolique liée au passé récent du site. Un décryptage de cette infra‑architecture et de son histoire est nécessaire pour comprendre les dessous du dessus et aborder le projet développé par l'équipe Seura (Florence Bougnoux, Jean-Marc Fritz, David Mangin), lauréate en 2004 de la compétition internationale pour le réaménagement des Halles.
Comprendre pour débattre ou pour agir s'avère indispensable, ici plus qu'ailleurs. Grâce à de multiples illustrations et schématisations, cet ouvrage rend intelligible l'interdépendance des fonctions et des enjeux dans cette pièce urbaine majeure, et rend accessibles les projets qui vont transformer ce site pour créer les Halles de demain.

Avis de recherche

2006-07-31T22:00:00Z

La nouvelle vague de poètes d'Arménie et de sa diaspora est présentée ici pour la première fois en version bilingue, révélant une poésie qui marque une véritable rupture avec celle des périodes précédentes tout en perpétuant une riche et longue tradition. Les poèmes retenus pour cette anthologie sont représentatifs d'une littérature en pleine mutation, après les épreuves de la dispersion et de l'épisode soviétique. C'est pourquoi l'on retrouvera ici les textes d'auteurs nés après la Seconde Guerre mondiale et dont l'imaginaire s'est entièrement refondé sur leur propre contemporanéité.
Venus d'horizons divers, ces vingt poètes appartiennent à la même aire linguistique — l'arménien moderne, devenu langue littéraire au xix^e siècle, dans sa double variante orientale et occidentale.
Qu'ils soient d'Arménie ou de diaspora, ces poètes participent tous de la modernité poétique, à travers une diversité allant du vers à la prose, du lyrisme au formalisme et d'une oralité revendiquée à un savant travail sur la phrase. Cette anthologie donne ainsi l'aperçu le plus large possible des différentes démarches d'écriture où s'affirme l'appartenance complexe à une identité culturelle confrontée au monde contemporain. Les traductions permettent à ces vingt tonalités singulières de franchir les distances géographiques pour toucher de nouveaux lecteurs par-delà les frontières toujours ouvertes de la langue.

Rire pour ne pas pleurer, Le Noir dans l'Amérique blanche

2002-09-30T22:00:00Z

Cet ouvrage est un double reflet de l'Amérique de la première moitié du xxe siècle : c'est d'une part la parole noire à travers une centaine de textes de blues retranscrits et traduits et d'autre part la vision blanche des photographes qui ont sillonné les États-Unis dans les années trente et quarante. Les textes de blues ont été sélectionnés parmi plus de mille couplets enregistrés entre 1925 et 1960. Les photographies proviennent du fonds de la Farm Security Administration riches de (…)

- Photographies / Années dix à cinquante, Histoire, Jazz, Photographie, Ouvrage bilingue, Ouvrage illustré, Etats-Unis

Fresques / Affreschi

2001-12-31T23:00:00Z

« J'aime les fresques. J'aime les images nourries d'éléments géologiques. » Après avoir achevé les deux registres de fresques dans le bâtiment rénové des Archives municipales de Marseille, Giuseppe Caccavale propose ici un recueil à trois voix pour dire combien cette pratique séculaire permet de travailler au cœur de la figure.
C'est au fil des documents sur toutes les phases de ce chantier contemporain que sont explicitées les quatre opérations essentielles dans l'exécution d'une fresque‑ : la fabrication de la chaux, la préparation du mur et des différents enduits, le dessin, le calque puis son report et enfin la peinture elle-même.
« Lorsque j'étais manœuvre, je tamisais de la pouzzolane et du sable afin de séparer le gros du fin, qui servait de finition à l'enduit. Le bruit du filtre de la grille reproduisait, pour moi, le fracas des vagues contre la digue. Mais mes bras ne se lassaient jamais de porter le tamis, pour l'amour de l'ouïe. Aujourd'hui, c'est au tour de Giuseppe de préparer des mélanges pour finitions, sable de rivière, eau et chaux éteinte pour étendre le fond frais, assoiffé de couleurs. » (Erri De Luca).

San Francisco

1999-05-31T22:00:00Z

À San Francisco, on alterne les montées et les descentes pour finalement buter contre un mur qui barre la rue. Là il faut abandonner la machine pour retrouver le pas. Seuls des escaliers permettent de suivre la pente et raccorder deux tronçons de la même rue. Tout au long de ce trajet on enchaîne une vue de la rue montant vers le ciel dans un cadre de tours dʼappartements, un panoramique de la ville dans son site, une descente vertigineuse entre des maisons en bois, une autre montée vers le ciel encadrée de maisonnettes décorées, puis un plan rapproché de jardins exubérants sur lesquels sʼouvrent des entrées privées avant de finir sur une vue saisissante de la baie et de lʼOakland Bay Bridge.
À chaque sommet, la baie apparaît et souligne les limites du territoire. De colline en colline la cité se regarde dans un incessant jeu de miroir. Dans un paysage grandiose où ponts et autoroutes marient la mer et la terre et où chaque colline est un quartier, Nature et Architecture sʼentremêlent pour composer une ville tour à tour triomphante, modeste et familière.
Comme la plupart des villes américaines, San Francisco sʼest développée suivant un système de grille orthogonale. Son site présentait pourtant une topographie mouvementée ne comptant pas moins de quarante-deux collines. La grille habituellement utilisée en terrain plat rencontre ici une nature rebelle et insoumise. Il en résulte un phénomène peu commun : les rues rectilignes jouent aux montagnes russes car ici lʼoutil du colonisateur et les reliefs sont entrés en guerre au mépris dʼune rationalité évidente. Pourquoi la ville ne sʼest-elle pas adaptée à son site comme le laissait prévoir le bon sens usuel ? 

When driving in San Francisco, one alternately guns the engine up a hill or burns brakes on the way down before finally coming up against a wall that terminates the street. There the vehicle must be left behind and the journey continued on foot. Only the use of stairs allows one to negotiate the incline that separates two parts of the same street.
The entire length of this route offers a succession of visual experiences : a view of the street mounting toward the sky framed by apartment towers ; a breathtaking panorama of the city in its setting ; a breakneck descent between clapboard houses ; another skyward climb framed by attractively trimmed houses ; a close-up of exuberant gardens at the end of private driveways ; and finally a fantastic view of the bay and the Oakland Bay Bridge.
From each hilltop one can see how the bay outlines the boundaries of the area. Each hillside holds a mirror to the other so that the city can constantly admire itself. In a grandiose landscape where bridges and highways unite sea and land and where every hill forms a neighborhood, Nature and Architecture blend to compose a city that is alternately triumphant, modest, and familiar.
Like most American cities, San Francisco developed along an orthogonal matrix or grid. The topography of the site on which the city was built, however, was extremely rugged, with no less than forty-two hills. The traditional urban grid used on flat land in this case met with a rebellious and as-yet untamed environment. The result is an unusual phenomena : the streets are straight but rise and fall like roller coasters. The settlerʼs tool for urbanization and the relief of the land engaged in a battle that defied an obvious rationale. Why didnʼt the city adapt to its setting as common sense would dictate ?

Marseille, un siècle d'images

1998-10-31T23:00:00Z

Nombre de photographes ont éprouvé cette irrésistible attirance exercée par Marseille, depuis les pionniers du XIXe siècle qui fixent les derniers moments des quartiers anciens jusqu'aux artistes de l'avant-garde mondiale jouant notamment des ombres de l'emblématique pont à transbordeur. Rares sont les villes qui connaissent un tel destin photographique et qui en outre bénéficient de la présence d'un studio qui donne à voir son histoire dans la continuité : les Detaille, un siècle durant, attentifs aux profondes mutations de leur cité, en ont constitué la mémoire des évolutions sociales et urbaines.
C'est Nadar, d'abord, qui avait choisi en 1897 la Canebière pour parachever une carrière déjà riche avant de transmettre son atelier à Fernand Détaille : précurseur de génie pour bien des aspects de la technique photographique, il aura ainsi initié par son installation à Marseille un parcours unique, sur trois générations, dans la lignée des grands imagiers de la ville. Avec plus de cinq cents photographies sélectionnées parmi plusieurs milliers de plaques de verre et de films provenant du fonds Détaille, ce « siècle d'images » —1902-1998 —, sous forme de fresque illustrée, présente une « lecture du réel » dépourvue de toute visée nostalgique pour retenir les témoignages du constant renouvellement d'une ville toujours prête à accueillir : « Marseille, c'est la ville de l'arrivée » (Blaise Cendrars).

Le chant du pain

1990-02-28T23:00:00Z

En 1915, les premières victimes du génocide furent les intellectuels arméniens, dont plusieurs poètes. Parmi eux, Daniel Varoujan ; il avait trente et un ans mais sa gloire n'est pas posthume : d'emblée il s'affirmait comme le meilleur représentant de la jeune poésie de l'Arménie combattante. Le Chant du Pain est sa dernière œuvre, inachevée. Alors qu'il y travaille, Varoujan ne se doute pas que son nom figure sur une liste noire. Dans la nuit du 24 avril 1915, on vient le chercher…

- Arménies / Arménie, Poésie, Ouvrage bilingue, Traduction