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	<title>Editions Parenth&#232;ses</title>
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	<description>Editeur sp&#233;cialis&#233; en architecture, urbanisme, musique, photographie, sciences humaines</description>
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		<title>Villes et changement climatique</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Varoujan</dc:creator>


		<dc:subject>Paysage et jardins</dc:subject>
		<dc:subject>Habitat collectif</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;veloppement durable</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
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		<description>
&lt;p&gt;Le r&#233;chauffement global de la plan&#232;te et les d&#233;r&#232;glements m&#233;t&#233;orologiques vont cro&#238;tre consid&#233;rablement d'ici la fin du xxie si&#232;cle. La ville n'&#233;chappe pas &#224; l'influence de ces changements climatiques qui engendrent des &#238;lots de chaleur urbains &#8212; caract&#233;ris&#233;s par des hausses de temp&#233;rature parfois importantes dans le centre par rapport &#224; la p&#233;riph&#233;rie et qui entra&#238;nent dysfonctionnements et inconfort. Ce ph&#233;nom&#232;ne est d&#251; &#224; l'accumulation d'un certain nombre de facteurs : la densit&#233; urbaine, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le r&#233;chauffement global de la plan&#232;te et les d&#233;r&#232;glements m&#233;t&#233;orologiques vont cro&#238;tre consid&#233;rablement d'ici la fin du&lt;span class=&#034;&#8221;petitecapitale&#8221;&#034;&gt; xxi&lt;/span&gt;&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; si&#232;cle. La ville n'&#233;chappe pas &#224; l'influence de ces changements climatiques qui engendrent des &#238;lots de chaleur urbains &#8212; caract&#233;ris&#233;s par des hausses de temp&#233;rature parfois importantes dans le centre par rapport &#224; la p&#233;riph&#233;rie et qui entra&#238;nent dysfonctionnements et inconfort. Ce ph&#233;nom&#232;ne est d&#251; &#224; l'accumulation d'un certain nombre de facteurs : la densit&#233; urbaine, la circulation automobile, la min&#233;ralisation excessive et le d&#233;ficit de v&#233;g&#233;tal et d'eau dans les espaces publics. Les m&#233;tropoles tentent d'agir. Dans cet ouvrage, chercheurs, experts et responsables locaux des villes de Barcelone, Lyon, Marseille, Montr&#233;al, Nantes, Rennes, Rome, Stuttgart, Toulouse et Vienne analysent l'impact que peuvent avoir les formes architecturales et urbaines, les dispositifs paysagers, ainsi que le choix de mat&#233;riaux et de technologies de construction sur la r&#233;duction des effets n&#233;fastes de ces &#238;lots de chaleur.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Gares et dynamiques urbaines</title>
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		<dc:date>2010-12-31T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:subject>Histoire des villes</dc:subject>
		<dc:subject>Am&#233;nagement urbain</dc:subject>
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		<dc:subject>Lyon</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille</dc:subject>
		<dc:subject>Rotterdam</dc:subject>
		<dc:subject>Turin</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le train &#224; grande vitesse a boulevers&#233; les &#233;chelles g&#233;ographiques et temporelles des territoires urbains qui l'accueillent, amenant ces derniers &#224; r&#233;&#233;valuer la double relation qu'ils entretiennent avec le global et le local, et &#224; d&#233;velopper des enjeux et des dynamiques urbaines mettant &#224; jour une nouvelle image des villes europ&#233;ennes et de leurs gares.
&lt;br class='autobr' /&gt; Croisant les regards de chercheurs, d'experts et de responsables locaux sur les villes de Barcelone, Lille, Lyon, Marseille, Rotterdam et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-developpement-durable-+" rel="tag"&gt;D&#233;veloppement durable&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-urbanisme-+" rel="tag"&gt;Urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-ouvrage-bilingue-+" rel="tag"&gt;Ouvrage bilingue&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-europe-+" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-barcelone-+" rel="tag"&gt;Barcelone&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-lille-+" rel="tag"&gt;Lille&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-lyon,123-+" rel="tag"&gt;Lyon&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-marseille-+" rel="tag"&gt;Marseille&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-Rotterdam-+" rel="tag"&gt;Rotterdam&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-Turin-+" rel="tag"&gt;Turin&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt; Le train &#224; grande vitesse a boulevers&#233; les &#233;chelles g&#233;ographiques et temporelles des territoires urbains qui l'accueillent, amenant ces derniers &#224; r&#233;&#233;valuer la double relation qu'ils entretiennent avec le global et le local, et &#224; d&#233;velopper des enjeux et des dynamiques urbaines mettant &#224; jour une nouvelle image des villes europ&#233;ennes et de leurs gares.&lt;br /&gt; Croisant les regards de chercheurs, d'experts et de responsables locaux sur les villes de Barcelone, Lille, Lyon, Marseille, Rotterdam et Turin, l'ouvrage d&#233;voile les alliances innovantes qui se tissent entre les secteurs publics et priv&#233;s, le r&#244;le du marketing urbain dans l'accroissement de l'attractivit&#233; d'un territoire et analyse l'importance accord&#233;e dans ces projets &#224; la qualit&#233; de l'architecture et des espaces publics.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>La ville figur&#233;e : </title>
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		<dc:date>2005-04-30T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Architecture</dc:subject>
		<dc:subject>Dessin</dc:subject>
		<dc:subject>Archives</dc:subject>
		<dc:subject>Documents anciens</dc:subject>
		<dc:subject>Barcelone</dc:subject>
		<dc:subject>G&#234;nes</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Cartes, plans et vues, tels sont les supports de travail et d'analyse qui permettent d'aborder la question de la repr&#233;sentation urbaine de Marseille, des origines de la gravure au d&#233;but du xxe si&#232;cle, dans une perspective particuli&#232;re qu'offre la confrontation &#224; deux autres villes&#8209;ports majeures : G&#234;nes et Barcelone. La pr&#233;sentation et le commentaire de cent plans et vues grav&#233;es de la ville conduisent &#224; une vision d'une ampleur et d'une nature in&#233;dites tant par le nombre d'&#339;uvres (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-dessin-+" rel="tag"&gt;Dessin&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-archives-+" rel="tag"&gt;Archives&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-documents-anciens-+" rel="tag"&gt;Documents anciens&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-barcelone-+" rel="tag"&gt;Barcelone&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-genes-+" rel="tag"&gt;G&#234;nes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.editionsparentheses.com/+-marseille-+" rel="tag"&gt;Marseille&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Cartes, plans et vues, tels sont les supports de travail et d'analyse qui permettent d'aborder la question de la repr&#233;sentation urbaine de Marseille, des origines de la gravure au d&#233;but du &lt;span class=&#034;petitecapitale&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;petitecapitale&#034;&gt;xx&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt; si&#232;cle, dans une perspective particuli&#232;re qu'offre la confrontation &#224; deux autres villes&#8209;ports majeures : G&#234;nes et Barcelone.&lt;br&gt;La pr&#233;sentation et le commentaire de cent plans et vues grav&#233;es de la ville conduisent &#224; une vision d'une ampleur et d'une nature in&#233;dites tant par le nombre d'&#339;uvres pr&#233;sent&#233;es, la couverture chronologique, puisque la premi&#232;re gravure date de 1493, que par les approches th&#233;matiques et comparatives. En compl&#233;ment des aspects purement historiques ou techniques li&#233;s au traitement graphique et aux types de vue choisis, sont particuli&#232;rement soulign&#233;s ici des aspects m&#233;connus du contexte de la cr&#233;ation et de la production de ces repr&#233;sentations de villes : entreprises cartographiques, commanditaires, &#233;diteurs, auteurs, modes de repr&#233;sentation.&lt;br&gt;D&#233;passant le strict aspect g&#233;ographique et urbanistique, la restitution de quelques d&#233;tails singuliers des estampes, sc&#232;nes et personnages, r&#233;v&#232;le comment se construisent et s'enrichissent dans le regard du dessinateur ou du graveur les diverses figures de la ville.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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